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Grandes diferencias de tarifas de precios de los taxis según ciudades


La Federación de Consumidores en Acción (FACUA) ha realizado un estudio comparativo sobre las tarifas de los taxis de 37 ciudades españolas.
El resultado presenta diferencias, en un viaje de similares características, de hasta el 129% en horario diurno y el 145% en horario nocturno y los festivos.Tarragona es la ciudad donde más caro resulta coger un taxi, frente a Tenerife, la más barata. Un trayecto realizado en horario nocturno en el que el taxímetro marque la tarifa equivalente a la bajada de bandera más un kilómetro cuesta en Tenerife 2,10 euros, mientras que en Tarragona supone 5,15 euros.El estudio de FACUA clasifica las ciudades asignándoles puntuaciones, siendo la más cara la que acumula mayor número de puntos. El orden es el siguiente: Tarragona (80 puntos), Murcia (58), Badajoz (54), Pamplona (53), Segovia (45), Alicante (43), Barcelona (43), Castellón (43), Girona (41), Madrid (41), Ciudad Real (40), Palencia (39), Bilbao (38), Valencia (38), Córdoba (36), Sevilla (36), A Coruña (35), Gijón (35), Oviedo (35), Santander (35), Ávila (34), Cuenca (34), Palma de Mallorca (34), Burgos (33), Málaga (32), Salamanca (32), Granada (31), Logroño (31), Jaén (30), Valladolid (30), Zaragoza (29), Almería (25), Cádiz (25), Huelva (25), Melilla (25), Ceuta (23) y Tenerife (8).Lo que en la investigación se ha denominado tarifa día se aplica generalmente de lunes a viernes no festivos desde las 6:00 o las 7:00 horas, según la ciudad, hasta las 22:00 o las 23:00 horas. La tarifa noche y festivos abarca el resto de horas de los días laborables, los domingos, festivos y todas o determinadas horas de los sábados. En el estudio se incluyen las tarifas de los trayectos en zona urbana.La tarifa media por kilómetro recorrido o el tiempo equivalente es de 0,63 euros en horario diurno y 0,80 euros las noches y festivos, lo que resulta de media un 27% más caro que en horario matinal. Las diferencias en las tarifas por kilómetro alcanzan el 100% en la tarifa día y el 163% en la tarifa noche y festivos.Las tarifas por kilómetro más caras, los 0,80 euros que se aplican en Badajoz y Tarragona en la tarifa día y, en el horario nocturno, los 1,05 euros de Murcia y los 1,03 euros de Segovia. La más económica es la de Tenerife, 0,40 euros en cualquier día y hora. Le siguen Cádiz durante la tarifa día, 0,53 euros, y Ceuta durante la tarifa noche y festivos, 0,55 euros.En cuanto a la bajada de bandera, cuesta una media de 1,27 euros en la tarifa día y 1,62 euros en la tarifa noche y festivos, un 28% más. Pero lo más significativo es que varía en hasta un 288% en la tarifa día y un 868% en la tarifa noche y festivos. La más cara es la de Tarragona, 3,10 euros en tarifa día y 4,20 euros en la tarifa noche y festivos. Las más económicas son la de Ceuta, 0,80 euros, en tarifa día, y la de Burgos, 0,43 euros en tarifa noche y festivos.En lo referente a la carrera mínima, el precio medio es de 2,40 euros en horario diurno y de 3,04 euros las noches y los festivos. Cambian hasta un 158% en la tarifa día y un 238% en la tarifa noche y festivos.Las más caras, las de Tarragona, Bilbao y Pamplona en horario diurno, 3,10, 3,05 y 3,04 euros, respectivamente, y las de Pamplona y Murcia en horario nocturno, 4,56 y 4,35 euros. Las más baratas, las de Barcelona, 1,20 euros en horario diurno y 1,35 euros en nocturno, y Madrid, 1,55 euros en ambos. Se trata de dos de las catorce ciudades donde la carrera mínima coincide con la bajada de bandera.FACUA ha pedido a los ayuntamientos y las comunidades autónomas que realicen las inspecciones necesarias a fin de garantizar que los taxímetros pasen cada dos años las verificaciones obligatorias establecidas en la Orden de 29 de mayo de 1998 para evitar que puedan llegar a facturar incorrectamente a los usuarios. Además, ha solicitado controles sobre la calidad del sector y que se valoren las necesidades de los consumidores en cuando a la minimización de los tiempos de espera para encontrar un taxi a la hora de limitar el número de licencias en cada ciudad.

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Vía: FACUA, Informativos Telecinco; blogalaxia,tags: consumidores
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La articulación productiva


CONCEPTO:

La importancia de la articulación productiva es una estrategia de unión o vinculación de varias empresas, tomando como base la búsqueda de la especialización en cada una de ellas, así como la generación propia de externalidades positivas que, por su relación formada, permite generar economías de escala en los productos terminados, economías externas y reforzamiento de ventajas competitivas tanto a lo interno de cada empresa como a lo externo en todo el conglomerado de ellas.

Las formas más comunes de ella se detallan a continuación:

1.- El "Clustering" o formación de redes, conocidas como agrupaciones naturales de empresas, de un determinado sector con una serie de empresas o sectores de apoyo relacionados con su actividad. Este tipo de sistema productivo basa su cooperación en el aprovechamiento de las externalidades proporcionadas por la proximidad geográfica, que facilita a las empresas compartir parcialmente tecnologías, conocimientos e información sobre mercados, laboratorios, sociedades de diseño y de asesoramiento, utilización de marcas y denominaciones de origen.

2.- La subcontratación o forma de cooperación en que una empresa principal encarga a otra la fabricación de algunos componentes de sus productos, la realización de una parte de su producción o en algunos casos, la totalidad de esta. En este caso, la empresa principal transfiere al exterior algunas rigideces, necesidades de recursos o costes a otra empresa, la cual se especializa en esta actividad permitiendo generar economías de escala.
El "Spin-off" o externalización en donde este sistema (normalmente una gran empresa) fomente y apoye la creación de otra por parte de un equipo de trabajadores cualificados. Aquí se plantea la posibilidad de que la nueva empresa contratada se convierta en socio, realizando la actividad bajo la responsabilidad de un departamento o división establecida por la gran empresa. Esta alternativa de cooperación surge por un proceso desintegrador de las grandes empresas, de forma que puedan externalizar ciertas actividades, buscando reducir los costos totales de producción y a la vez promoviendo centralizarse en aspectos claves de su proceso productivo, promoviendo entonces, por ejemplo servicios de informática, mantenimiento, entre otros.

3.- El "Joint –Venture" o Empresa Conjunta: surge de empresas que crean otra empresa independiente para el desarrollo de un actividad, esta nueva empresa tiene personería jurídica, realiza sus propios negocios, en beneficio propio, aunque se coordina en forma estratégica con los objetivos de la empresa matriz. Se puede clasificar esta forma de articulación productiva en función del aporte de los socios (participación en el capital social), por su ámbito geográfico (nacional o internacional).
Licencias o contrato en donde una empresa otorga a otra el poder utilizar sus derechos de propiedad industrial, mediante el pago de una contraprestación. Estos derechos incluyen el pago de patente, marca(s) comercial(es), diseño, derechos de autor, "know-how" e información técnica. Esta forma podría ampliarse mediante el suministro de materiales, asistencia técnica por parte de la otorgante de la licencia o contrato. Suele ser más frecuente en el ámbito internacional y su punto relevante consiste en que se le entrega la licencia a aquel que conoce mejor el mercado en donde se desenvuelve.

4.- La Franquicia o acuerdo mediante el cual una empresa (el franquiciador) cede a otra el derecho a comercializar o fabricar un producto ya acreditado a cambio de determinadas compensaciones económicas. Normalmente un contrato de franquicia contempla características tales como: El franquiciador es el propietario del negocio y quien realiza las inversiones necesarias para su puesta en marcha; proporciona un nombre, presentación y diseño común en los establecimientos franquiciados; aporta el "know – how", asistencia técnica y comercial, otorga la exclusividad, por parte del franquiciado, a una zona geográfica determinada, así como el pago de algunas compensaciones económicas al franquiciador y el respeto a la exclusividad (geográfica, de producto, de imagen). Esta forma suele ser muy utilizada para establecer redes de distribución y comercialización en los mercados internacionales.

5.- Los consorcios, también denominados agrupaciones temporales de empresas o grupos de interés económico, tienen el objetivo de llevar a cabo un trabajo en común, por lo general, las características del trabajo hacen que una empresa por sí sola no tenga la capacidad técnica, comercial o financiera para realizarlo. A través del consorcio se consigue compartir la inversión, el riesgo y los beneficios que se obtengan de desarrollar un fin común sin necesidad de crear una empresa con su respectiva personería jurídica. Los consorcios, aunque no contemplan participación en capital alguno y se mantiene independencia jurídica entre sus participantes, suponen dotarse de órganos comunes que permitan coordinar las actividades de los socios.

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Vía: uaca; blogalaxia,tags: technorati,tag: empresa
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La globalización y la economía del ciberespacio

Juan Carlos Martinez Coll (eumed.net) nos da una visión particular pero a la vez inteligente de lo que es el ciberespacio y sus conexiones con la globalización a través de este video:



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Siguen subiendo los tipos de interés

El Banco Central Europeo ha subido hoy los tipos de interés un cuarto de punto y se situan en el 2,75%. Su objetivo, frenar la tensión inflacionista que provoca la subida del precio del petróleo. Los expertos llevaban meses advirtiéndolo y dicen que éste era el momento adecuado para subir el precio del dinero.
Es el tercer incremento desde el pasado mes de diciembre. La noticia llega cuando muchos españoles están a punto de revisar sus hipotecas a tipo variable. Dicen los analistas que un cuarto de punto más pone freno al mercado inmobiliario y ayudará a contener la inflación.

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Vía: cuatro TV; blogalaxia,tag: technorati,tag: Banco central europeo
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"Haz sandwich" (spot de bimbo en México)

Una de las campañas de mayor impacto en México es "Haz Sandwich" de Bimbo. Con presencia en prácticamente todos los medios, quizá el único ausente es internet, la empresa pretende reposicionar los valores nutritivos y la facilidad de preparación de este alimento, además de ser clave para las ventas del llamado "pan de caja".
Los spots que FBC México preparó para su cliente cuentan con testimoniales del mundo futbolístico, destacando Cuauhtémoc Blanco y Oswaldo Sánchez. Sin embargo, uno de los spot que no fueron tan vistos es este donde aparecen Francisco "Maza" Rodriguez y Ramón Morales, ambos jugadores de Chivas:

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